熱門關鍵字:空心鉚釘、實心鉚釘、臺階鉚釘
正如市場參與者所言,現(xiàn)在黑色品種的節(jié)奏就像在巨浪中的一艘小船,說翻就翻。對于這種暴漲暴跌行情,業(yè)內(nèi)人士表示,這體現(xiàn)了市場本身就充滿矛盾性,原本今年牛市行情是由供給端發(fā)起并保持黑色強勢,然而臨近年底在供需雙弱的情況下市場對后市走勢出現(xiàn)迷茫。
資金博弈黑色品種
近日螺紋鋼、鐵礦石紛紛創(chuàng)出新高后,又出現(xiàn)集體跌停,是多重因素共同作用的結果。以上海、天津為代表的新一輪樓市調(diào)控收緊政策超出市場預期,房地產(chǎn)市場面臨降溫壓力。另外,11月29日中國10年期國債期貨跌幅一度達到0.81%,創(chuàng)上市以來大跌幅;Shibor(上海銀行間同業(yè)拆放利率)連續(xù)第15個交易日全線上漲,已經(jīng)有人用“錢荒”來形容目前的資金市場,近期市場流動性明顯收緊,資金成本不斷提高。
“今年以來多空資金一直在不斷博弈,這也使得‘資產(chǎn)荒’和‘資金荒’在期貨盤面上顯露得淋漓盡致。上半年資產(chǎn)荒引發(fā)資金的重新配置,帶來期貨盤面的大幅波動;而近期國內(nèi)期貨市場多數(shù)商品大跌,與近期資金市場表現(xiàn)出的錢荒以及由此引發(fā)的利率走高、債市暴跌不無關系。”分析師接受《華夏時報》記者采訪時表示。
而且伴隨著交易所持續(xù)給市場降溫的措施,比如上期所對螺紋鋼的日內(nèi)開倉實施限額制度,大商所提高了鐵礦石的低交易保證金和漲跌停板幅度。這些措施加快資金的退出期貨市場。以焦炭期貨合約為例,從資金流向來看,4月份資金明顯流入,持倉量增至36.1萬手;5、6月份資金持續(xù)流出,持倉量降至16萬手;7-10月份資金再呈流入態(tài)勢;11月急劇減少。截至11月28日,焦炭合約總持倉量至23萬手,較上月末49.4萬手大減115%?,F(xiàn)在不僅是期貨市場不好交易,就連鋼廠報價也不具有延續(xù)性,今天剛上調(diào)150元/噸,明天可能又是下調(diào)100元/噸。面對黑色品種日內(nèi)的巨幅波動,期貨市場內(nèi)的部分投資者,現(xiàn)在越來越懷念此前日內(nèi)幾十個點的小幅波動。哪像現(xiàn)在沒準今晚夜盤一開還是漲停的價格,到了第二天,不知道是什么原因又變成跌停了。”期貨市場王先生接受記者采訪時表示。
對于近期的行情走勢,寶城期貨金融研究所所長助理程小勇也表示,近期大宗商品大幅震蕩,可能是政策和資金投資需求博弈的結果。今年以來大宗商品大多數(shù)超預期反彈,一方面是供給側改革或者產(chǎn)業(yè)自身出清帶來的供給收縮的結果。另一方面是充裕流動性背景下投機需求在不同資產(chǎn)輪動的結果,而當前監(jiān)管層已經(jīng)看到商品上漲存在非理性的一面,多次出臺政策打擊過度投機的行為,當前國家調(diào)控效果逐漸顯現(xiàn),基本面開始轉弱,加之資金不斷收緊,市場流動性受到抑制,預計短期內(nèi)黑色商品價格仍存在一定的下行可能。
力拓欲向中國鋼企加價
彭博援引知情人士透露,力拓欲向中國鋼企加價銷售鐵礦石產(chǎn)品。據(jù)了解,力拓要求中國鋼鐵企業(yè)在簽訂明年鐵礦石長期供貨合同中,支付的價格要比Platts提供的基準指數(shù)價格多高出每噸1美元。對此,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長李新創(chuàng)表示,力拓的加價計劃不是個好主意。由于鐵礦石市場供應過剩格局沒有改變,產(chǎn)量勢必將繼續(xù)上升。因此,鐵礦石價格不能說漲就漲。
“由于我國對85%品位的鐵礦石有需要進口,當美元相對于人民幣開始持續(xù)走高時,這對高品位鐵礦石現(xiàn)貨價格起到了有力支撐。同時,螺紋鋼價格持續(xù)上漲也使鋼廠愿意接受高價礦,尤其是近期供給偏緊的高品位礦。11月28日,62%品位價格指數(shù)反彈至80.83美元/噸,比10月底大幅上漲了16.1美元/噸,一個月漲幅達25%。”從事鐵礦石貿(mào)易的馬雯君接受記者采訪時表示。
目前,北方港口的現(xiàn)貨鐵礦石折合期貨基準價約為705元/噸,比鐵礦石1701合約升水80元/噸。后期來看,如果美元相對強勢有望持續(xù),加上期貨大幅貼水,鐵礦石有望維持偏強格局,這也將支撐螺紋鋼回歸上漲格局。對此,長江期貨上海分公司負責人盛志誠表示,淡水河谷針對中國鋼廠的長協(xié)采購價給國內(nèi)鋼廠造成很不利的影響。
“盡管下游鋼材市場大幅上漲對原料鐵礦石有帶動作用,適度補漲也在情理之中,但由于其供應面相對寬松,年末安全環(huán)保檢查力度加大,鋼廠檢修增多,對鐵礦石的需求未能帶來增量。因此,從供求基本面和進口鐵礦石到貨成本來看并不支持鐵礦石持續(xù)大幅上漲。”分析師接受《華夏時報》記者采訪時表示。
與此同時,在原料價格持續(xù)上漲的情況下,鋼廠的獲利能力會出現(xiàn)階段性變化。據(jù)機構調(diào)研顯示,今年3-9月份鋼廠都是盈利的,其中5月份盈利狀況較好。從鋼鐵供給側改革去產(chǎn)能的角度來看,2017年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量呈下降態(tài)勢。因此,機構預計2017年粗鋼產(chǎn)量在7.8億噸。
“按照往年的規(guī)律來看,市場價格多數(shù)情況下同步漲跌,而現(xiàn)貨市場從來都是買漲不買跌。此外,近年來市場的冬儲概念已經(jīng)逐漸淡化,甚至出現(xiàn)淡季不淡,旺季不旺的現(xiàn)象。當然,冬季由于運輸?shù)确矫娴挠绊?,企業(yè)為保證生產(chǎn)會設定警戒庫存。”分析師表示。